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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

礦用道岔養(yǎng)護(hù)免費(fèi)咨詢

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
咨詢熱線: 17530643000
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  礦用道岔是否正常關(guān)系到鐵路運(yùn)行的正常與否,不過(guò)質(zhì)量再好的道岔長(zhǎng)時(shí)間使用后也難免出現(xiàn)問(wèn)題,所以掌握一定的道岔維修知識(shí)是非常有必要的,接下來(lái),道岔廠家來(lái)為朋友們分享幾點(diǎn)。

  1、膠結(jié)絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí),要馬上擰緊兩端各50米范圍內(nèi)的扣件,并盡快修復(fù)。膠結(jié)絕緣失效時(shí),要馬上更換或采場(chǎng)膠結(jié)絕緣接頭技術(shù)處理。如不能處理,可將失效部分拆除更換為普通絕緣接頭。

  2、在線路上焊接時(shí),氣溫不應(yīng)低于0℃。放行列車時(shí),焊縫溫度應(yīng)低于300℃。進(jìn)行復(fù)焊處理時(shí),要保持無(wú)縫線路鎖定軌溫不變,如實(shí)記錄兩標(biāo)記間鋼軌長(zhǎng)度在復(fù)焊前后的變化量。

  3、發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷,按鋼軌折斷處理。

  4、發(fā)現(xiàn)單夾板折斷,立即進(jìn)行監(jiān)控并通知工地要點(diǎn)更換。










 1.道岔的維護(hù)由建設(shè)部門(mén)負(fù)責(zé),建設(shè)部門(mén)必須保證道岔始終處于良好狀態(tài)。

  2.每次使用前,必須向站崗值班員請(qǐng)示,并經(jīng)站崗人員批準(zhǔn)后方可使用。使用后立即恢復(fù)原位,并告知道岔所在位置。

  3.插入線上的臨時(shí)道岔必須提交批準(zhǔn),只有在批準(zhǔn)后才能插入。

  4.鐵路道岔配件廠家指出,臨時(shí)道岔插在站場(chǎng)運(yùn)行線上,由站場(chǎng)負(fù)責(zé)管理。安裝前應(yīng)與工程部簽署安全協(xié)議。使用前與車站簽署安全協(xié)議。使用方法可以在安全協(xié)議中。

  5.在項(xiàng)目線上設(shè)置的臨時(shí)道岔(或本地道岔)由設(shè)置部門(mén)管理。如果兩個(gè)或兩個(gè)以上部門(mén)聯(lián)合使用一組交換機(jī),除非雙方簽署協(xié)議,否則任何一方均應(yīng)一人管理交換機(jī)。




  隨著鐵路軌道之間的關(guān)系日益復(fù)雜,以及現(xiàn)有軌道兩側(cè)高昂的土地征用成本,鐵路用地開(kāi)發(fā)商迫切需要一種占地面積更少、更有能力變道的改道設(shè)備。于是擺放道岔組合起來(lái)的想法就進(jìn)入了工程家的視野,三開(kāi)道岔具有三副轍叉,因此可以將一條線路一分為三或?qū)⑷龡l軌道合而為一。三開(kāi)道岔在效果上和兩幅普通單開(kāi)道岔是相同的。三開(kāi)道岔在效果上和兩幅普通單開(kāi)道岔是相同的。